A legújabb mezőny megpróbálja lehagyni az utat az utcán, az éllovasok létfontosságú link pedig most egy perccel többet tudnak. Nagyszerű, hogy itt van Tarling, Donovan, Germani, Hamilton, Tonelli és De Bondt. Mads Pedersen (Lidl–Trek) négy fokozatot és a legjobbak közé sorolta a versenyt.
Létfontosságú link | Harmadik szakasz: Vlorë – Vlorë – 160 kilométer
Az új mezőny tele van tapasztalt motorosokkal, akik jártasak a fenyegetések semlegesítésében, és Pidcocknak opportunistának kell lennie, és okosan kell előrelépnie. Ráadásul, ha Pidcock egy kis kategóriában versenyez az új szakaszban, erős versenye most más dimenziókat is kínál a feladatához. Bebizonyosodott, hogy képes ezeket a körülményeket győzelmekké változtatni, olyan függetlenséget bizonyítva, amely kockázatot jelent számára a kiúttalan helyzetekben. Gondoljunk csak a 2023-as Cyclocross Közösségi Bajnokságon nyújtott teljesítményükre, ahol robbanékony erejük biztosította számára az új szivárványos mezt – nagyszerű bizonyíték arra, hogy képes nyomás alatt is ellenállni. A Giro d'Italián az egyik versenyző kiszámíthatatlansága győzelmet jelenthet a 3. szakaszon. A puszta sprinterek irreálisak ahhoz, hogy segítsenek a győzelemért küzdeni, míg a Llogarapas feljutása túl megterhelő a képességeik miatt. Az új szakasz inkább a hegyi futóknak és a hatékony ütőknek kedvez.
Mit fog elérni Tadej Pogačar a második helyen? Többet akar, mint egyszerűen csak egy helyet a számtáblázatban.
„Bizonyos gyorsulásra számítottam, és Vacek is lenyűgöző előnnyel indult. Ma már rózsaszínben vagyok, pontosan erre vágytam. A kiváló csapatmunkánk megmutatja, hogy mit tehetünk a Lidl-Trip csapatunkért, és alig várom, hogy visszafizethessük Ciccone-nak a jövőbeni lejtőkön” – magyarázta Pedersen. Hamilton kimaradt a fő mezőnyből a leggyorsabb eredetért, és Bilbao, valamint Fortunato is optimista maradt.
Az első igazi lehetőség a tiszta sprinterek számára
- Közvetlenül 3 nap albániai tartózkodás után az új Giro egyenesen az Adrián át Olaszországba indul, ahol pénteken pihenőidő várja a motorosokat.
- Az EF Training-Easypost emellett jelzi szándékát, hogy segítsen aktívan befolyásolni a versenyek eredményeit.
- Versenynyilatkozat Felix Engelhardt, Ben Turner, Manuele Tarozzi, Josef Cerny, Michel Ries, és te, a KOM vezetője, Lorenzo Fortunato kezded meg az új szökéssorozatot, miközben te, Lorenzo Germani, lecsillapítod őt.
- A kerékpárosok és a szurkolók egy kis időt töltöttek Valona (más néven Vlore Albániában) legújabb bájos kikötővárosában, és 24 órát tölthettek a festői tengerparton, amíg a csata vissza nem tért hivatalos családjához Olaszországban.
A Red Bull kilométer, amelyen fél tucat, öt- és kétnapos ösztönző pillanatok várnak rád, összesen 71 km-t kínál. Ha a 2. szakasz utáni élő közvetítésünkre szeretne visszatérni, és megnézni, hogyan alakult a verseny előkészítése és a GC-verseny, kattintson ide. Ne feledd, a Cyclingnews tájékozott, rendkívül részletes élő állapotjelentést kap a versenyről, a verseny előtti felkészülésről és a legfrissebb fejleményekről, valamint a versenyre adott reakciókról, teljesítményről és további információkról.
Az új szakasz a Giulianova-hegységben kezdődik, ahol 3700 yardnyi szintkülönbség áll rendelkezésre a Tirreno-Adriatico magas emelkedőin keresztül. A szakasz egy sor „muri” szakaszt kínál, mint például a Santa Maria Maddalena, Montelago, Castel Santa Maria (besorolatlan feljutás) és Gagliole. Az új szakasz a nap folyamán az utolsó előtti emelkedőn rövid, mindössze 14 km-es szakaszon halad át. A legújabb Vado della Forcella 21,6 km-t tesz meg, ami nem sík, hanem összesen 9%-os emelkedőt jelent. Az új szakasz egy sík völgyön halad át, mielőtt a Tagliacozzo-ból induló legújabb emelkedőn elérné a Marsiát, a 12,6 km-es emelkedő utolsó 3 km-én, amely erős dupla lejtőket tartalmaz. A legújabb Qafa Elizabeth Llogarasë emelkedő (10,7 km a 7,4%-os szakaszon) 39 km-es lesz, és 25 km feletti szakaszon lehetőség nyílik a rések felfedezésére. A legújabb 2025-ös Giro is Durazzóból (Durrës) indul, egy 164 km-es, hullámzó szakaszsal, ami megpróbálhatja a sprinterek formáját és elvárásait, de úgy tűnik, hogy nagyon jól illik Wout van Aerthez és pontosan teljesítő társaihoz.
De nem, a folyamatok többnyire lakások – egy csomó rohanás a paklira néz. A hétvége estéjén Kooij csapattársa, Simon Yates maradt az új Giro GC tetején, mondta, élvezve a balesetmentes utolsó szakaszt, és biztonságosan átszelve az új hegyláncot a 74. helyen, a 91-es elöl lévő sorban. Ő volt az eredeti nagyszabású Tour de France-bajnok, míg Egan Bernal (Ineos Grenadiers) megnyerte a szakaszt a 2019-es Tour de France-on. A legfontosabb azonban természetesen az általános siker, és Yates "pályafutásom meghatározó pillanataként" emlegette. A többnyire ceremoniális, de a nagyszabású Tour utolsó országúti szakasza lehet, későbbi részidőkre és a napi szünetekben is lehetnek változások, ha nem sikerül a helyezéseket elérni. De ezúttal a 2025-ös Giro 21. szakaszától kezdve az új pozíciók stabilak maradtak, és sértetlenül feljuthatsz az új 44. versenyzőig a nagydíjig, több mint két órával lemaradva a csataparancsnoktól.
A Vatikánban a legújabb verseny a Tirrén-tenger partjaira kalauzol, hogy 40 km után ismét visszatérhess Rómába. A legújabb dobogós fesztiválok előtt ismét lesz egy csoportos verseny. 21. szakasz – Június, vasárnap, első szakasz A Giro d'Italia utolsó szakasza Róma közigazgatási központját érinti. Az elmúlt 75 km során az új versenyzők egy nagyszerű, 9,5 kilométeres programot tesznek meg a városközponton, este a Fori Imperiali-n és a Colosseumon keresztül.
Ha nehéz napod van a munkahelyeden, például hétfőn, adj egy ötletet a Giro versenyzőidnek. Ők az eredeti 5 nagyon nehéz hónapot zárták, így lerajzolhatod a versenyed utolsó hetét. Ez az egyik "könnyebb" a négy közül, de még mindig 214 km-t jelent a 25 km-es feljutás a Monte Grappéra. Az új csataprodukció a második és a legutóbbi dátumú bemutatón lesz a pályán. Nem különbözik az egyetlen színpadon lévő kéttől, azzal a különbséggel, hogy kétszer annyi idő van, mint mások. A "sprinterek" triójának harmadik és utolsó fokozata olyan gyors embereket tartalmaz, akiket nagyon barátságtalan karakternek képzelhetsz, akiknek van egy korai macska-két és egy kutya-három, akiknek 82 km-t kell megtenniük.
